燕郊人盼高速、盼地铁，
所有的目的不过是想多一条进京的通道，
燕郊进京实在是太堵了。
盼了这么多年，
徐尹路潮白河就要通车了，
平谷线也要开工，
京唐城际铁路也看到了希望，
京秦高速也在建设中了。
近日，
被燕郊潮白大桥即将开通的消息刷了屏，
都在刷燕郊的利好。
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首先，先说说潮白大桥，潮白河大桥于年5月开工建设，桥梁全长.6米。连接北京通州与河北燕郊，目前大桥总体接近完工。大桥的护栏和隔音板已经安装完毕，大桥的电力设施和照明线路也基本铺设完成，排水系统也正在施工作业中，只待完成最后的刷漆和挂牌工作。预计10月1日通车，届时将极大缓解目前燕郊往返北京的交通拥堵状况。
在潮白河大桥建成之前，燕郊的人们只能通过白庙桥通燕高速来往北京。随着燕郊人口迅速增长，拥堵成为了常态。
这座大桥连接通州区徐尹路和燕郊北外环路，徐尹路全线建成后，将来燕郊市民来往北京六环与燕郊直线距离6公里，不堵车仅需约15分钟。生活在燕郊北部的朋友，不必再去京平、通燕高速绕路了。
另外，最近京秦高速也有了消息，目前正在加班加点的赶工，京秦高速部分桥墩已建好。这正是在争取京秦北京-燕郊段年底前就通车。
而地铁也已有了计划，预计年也会开通。可以说燕郊北已确认的利好，相当之多。那么，燕郊经过了近半年的沉寂，会因为这些利好复苏吗?
首先说说新房，先看一张表：
对于新房来讲，由于限购从严，燕郊近期几乎没有楼盘开盘，多数为几个月前的报价。对比去年同期价格，可以说涨幅都不小。除此之外，燕郊一度出现加价购房的疯狂情况，但现在则属于“没报价的不能买，有报价的买不到。”就户型而言，燕郊仍以刚需为主。
首尔甜城，目前在售的是三期南区的九里香堤洋房产品，位于潮白大桥南侧，距离地铁相对一期、二期远一些，但相对居住环境会安静些。
中兴和园二期，目前无房，表格中为上次开盘报价，但此报价对比同时期其他楼盘价格算比较合理。项目紧邻潮白大桥，距离燕顺路站也比较近。
顺泽水榭花城，项目位于京秦高速北侧，地铁的话，距离燕郊北站更近，据此前消息，项目虽是毛坯交房，但内嵌恒氧恒净系统。在燕郊来讲，属于比较“先进”的项目。
天佑爱上岛，目前也属于无房在售，项目与首尔甜城区位一致，但以往价格，都会比首尔甜城低一些，但项目属于高层产品，自然也不比首尔甜城的洋房。
再说说燕郊的二手房，照例先来一张表：
先给大家看下二手房中介网站上的成交数据，二手房的成交均价浮动较大。多数小区5月后就没有了成交记录。这与最近限购、房价下行，入市房源减少有关。
以近期有成交的首尔甜城一期为例。可以对比，年初政策未出前，与现状情况。
明细可以看出，2月份政策出前，价格均达到了3-4万左右，而8月份成交则在2万5左右。这也佐证了限购政策的重要作用。要问现在该不该出手，首先您得有资格买，符合廊坊的限购政策。如果您有，2万5左右的价格，需要看您的需求了，如果是刚需自己住，现在是可以出手的。如果是希望升值，那么依照目前严格的限购政策，短时间内不会有大幅反弹，但长期持有还是不错的。
年2月份首尔甜城一期成交示例
年8月份首尔甜城一期成交示例
实话实说，燕郊的居住密度相对较大，相信潮白大桥开通后，车流量也不会小，但地铁、京秦高速也在附近，情况就不一样了。首先，京秦高速与潮白大桥一样，都是通往北京的主干公路，路面够宽，能够产生一定的分流作用，同时，燕顺路向国道方向的拥堵也将减少。而地铁的开通，则对通勤一族相当有利。
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